La revolución que bajo el nombre de 'Neue Klasse' inició BMW en aquel Salón de Frankfurt de 1961, donde vio la la luz el primer modelo de esta nueva generación de vehículos, tuvo su punto álgido en 1966 con la introducción de la gama de turismos 02, llamados a ser el reclamo principal para introducir la marca al gran público toda vez que los sedanes 1500/1600/1800/2000 y los coupés 2000/2500/2800/3000 CS seguían apuntado a sectores muy concretos.
La Serie 02 contaba con los ingredientes básicos para convertirse en un éxito de ventas: una amplia oferta de motores y equipamiento que hacían prácticamente único cada coche, a lo que se unía la calidad de fabricación propia de BMW. Igualmente estaba disponible con tres tipos de carrocería, el sedán-coupé de dos puertas, el cabriolet y una versión hatchback con portón trasero denominada Touring, modelo que nos ocupa esta entrada.
Introducido en 1971 esta variante de carrocería se distinguía por su amplio espacio interior y la practicidad que le confería su portón trasero para todo tipo de menesteres. Giovanni Michelotti diseñó y fabricó esta carrocería, que estaba disponible con las variantes del motor cuatro cilindros M10 de 1.500, 1.800 y 2000 cc. Concretamente, la versión que se analiza es 2002 Ti i, o sea, con el motor de 2.000 cc en especificaciones Ti (Touring International) a inyección con 130 cv de potencia, fácilmente distinguible estéticamente por sus llantas de aleación y los faros supletorios delanteros. El Touring estuvo disponible en catálogo hasta 1974.
El BMW 2002 Touring está considerado el primer turismo de segmento medio dotado con carrocería hatchback, que años más tarde se harían muy populares. Sí llama la atención en cambio que pasaran casi 20 años hasta que la firma de Munich se decidiese a fabricar de nuevo un automóvil de esta categoría, cuando apareció a principios de la década de los 90 el Serie 3 Compact. El actual BMW Serie 1 puede considerarse el heredero natural del 2002 Touring.
La miniatura del 2002 Touring es del fabricante alemán Minichamps que tiene en su catálogo la práctica totalidad de la 'Neue Klasse' de BMW y, concretamente, las diferentes variantes del modelo 02. Es una miniatura detallada, con buen acabado y buen molde, con el nivel habitual de Minichamps.
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